Das PuCe fährt Schiff

Wir machen auch noch kurz Bekanntschaft mit einem Ehepaar aus der Schweiz, die ebenfalls heute ihr Wohnmobil zur Verschiffung abgeben und dann gleich weiter nach Buenos Aires fliegen werden. Sie mussten ja den ganzen Weg aus der Schweiz bis nach Hamburg auf eigener Achse fahren. Da haben wir es etwas leichter und kürzer gehabt. Nach gut drei Stunden (gerechnet seit Losfahrt in Stade) sind wir wieder daheim. Problemloser hätte es nicht funktionieren können. Bei all dem – für Nicht-Eingeweihte etwas chaotisch anmutenden- Gewusel auf dem Hafengelände, scheint es eine höhere Macht zu geben, die all die verschiedenen Waren-, Menschen- und Fahrzeugströme effizient lenkt und leitet. Wir sind wirklich beeindruckt.

Und jetzt wird schon zum ersten Mal Flexibilität von uns verlangt und die Planung erfährt ihre erste Änderung. Statt am 12. Oktober soll die Abfahrt nun am 16. Oktober sein. Wir haben immer mit Planänderungen gerechnet; aber muss das bereits vor dem 1. Tag sein?!? Wiederum ein paar Tage später heißt es dann: 20. Oktober „Abgang“ in Hamburg – das richtige Wort für die Abfahrt eines Schiffes wie wir mittlerweile wissen. Unser schönes, sauber geputztes Auto steht zwei Wochen bei Sturm und Regen im Hamburger Hafen. Das berüchtigte norddeutsche Schietwetter hat Hamburg und Umgebung fest im Griff. Gleich ein Klimastresstest für Patagonien :-).

Wir verfolgen den Anlauf der Grande Amburgo auf unseren Handys. Abfahrt von Teneriffa, die portugiesische Küste hoch bis Antwerpen; der letzte Hafen vor Ankunft in Hamburg. Nach einem ungeplant langen Stopp in Antwerpen fährt (seemännisch: geht) sie dann tatsächlich endlich los Richtung Norddeutschland. Doch kurz vor der Elbmündung plötzlich wieder Stillstand. Sie zieht südwestlich von Helgoland kleine Kreise und Achten. Warum? Ein Sturm historischen Ausmaßes in der Ostsee mit starken Ostwinden = extremes Niedrigwasser in der Elbe = keine großen Schiffe dürfen die Elbe rauf in den Hamburger Hafen!!!

Inzwischen kennen wir auch allerlei Apps zur Schiffsverfolgung und Live-Webcams in und um den Hafen. Nur sehen tun wir nichts.

ENDLICH: am 21. Oktober taucht die Grande Amburgo im Hamburger Hafen bei Ovelgönne aus dem Morgennebel auf und legt kurze Zeit später am O’swaldkai an. Auslauf ist für den darauf folgenden 22. Oktober geplant, kurz nach zwanzig Uhr bei Hochwasser. Und diesmal klappt der Zeitplan.

Gegen 21.30 fährt die Grande Amburgo mit PuCe an Bord an Stade Richtung Nordsee vorbei, was wir mit einem Gläschen Sekt gebührend feiern. Gute Reise und hasta pronto in Montevideo! Ein klein bisschen mulmig ist uns auch – jetzt geht es wirklich los und wir müssen hinterher.

Wegen dieser neuerlichen Verspätung (nunmehr fast eineinhalb Wochen gegenüber der ursprünglichen Planung) mussten wir in der Zwischenzeit unser Apartment in Montevideo umbuchen, da wir ja jetzt in der Summe ca. 2 Wochen vor Ort auf unser PuCe warten werden. Eine unserer leichtesten Übungen…wenn es weiter nichts ist! Wir machen das Beste daraus und freuen uns mittlerweile auf die Extra-Tage. Denn dies gibt uns die Möglichkeit, wirklich an- und runterzukommen, Witterung aufzunehmen, die notwendigen Behördengänge zu erledigen und noch ein paar Tage Buenos Aires einzuschieben.